モリワキ MORIWAKI 01810-FJ1P8-00 Slip-On Exhaust BLADE スリップオン ブレードマフラー CBR250RR '17～'22年 2BK-MC51

適合車種：Kawasaki CBR250RR 2017-2022 2BK-MC51 材質：パイプ・サイレンサー/チタンニウム 政府認証 排気音量：近接 94dB / 加速 78dB 商品重量：2.0kg (STD5.3kg) 伝統と技術の粋を集めた一振 日本の伝統的な武器である「日本刀」からインスピレーションを受け、新たなるエキゾーストが誕生しました。
日本刀のような崇高な精神を宿し、職人の技で研ぎ澄まされ、新たな技法で製作される。
「BLADE Series」は、伝統と革新の融合を象徴しています。
繊細なバランスと強靭な性能が融合したデザインは、速度と美の共存が魅力の一端であり、そのデザインは新たなるチャレンジに重要な武器となるでしょう。
5角断面の新形状 このプロダクトデザインは、速度と操作性を追求した結果として、5角形の形状を採用しています。
5角形がもたらす剛性により、薄くて軽量なデザインを実現し、空気抵抗の軽減と軽量化による操作性の向上を実現しています。
さらに、この形状により深いバンク角を確保することができるため、より安定した走行が可能になります。
BLADEの象徴 新素材CFRPを使用することで、これまでにないデザインと機能性を実現しました。
長年培ってきた設計思想と、日本刀の切っ先をイメージしたシャープさを併せ持った美しい造形美が特徴です。
この新しいエンドキャップは、サイレンサーボディーから収束する5角断面と、サイレンサー内部から延びる楕円エンドピースを収納し、高速走行時に発生する乱気流とサイレンサーから放出される排気を効率的に流します。
また、エンジンブレーキ時のサイレンサーエンド周辺の気流を整流し、ブレーキングからアクセルオンまでのライダーフィーリング向上につながります。
軽量化と強度を極める - フルチタン製ハイスペックモデル 軽量化の極限を追求し、軽さと強度を見事に両立させるために、フルチタン製にこだわりました。
また、表面処理などは敢えて行わず、チタン特有の梨地をそのまま採用することで、和のテイストを再現しました。
軽量化による運動性能向上はサーキットシーンにおいて不可欠であり、長時間のライディング負担を軽減し、スムーズで正確な操縦をサポートします。
※製品仕様によってはサイレンサー内部に一部ステンレスを使用する場合があります。
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