【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299883】 02-01-0415 スペシャルクラッチキット(ワイヤー式)

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162299883】 02-01-0415 スペシャルクラッチキット(ワイヤー式)■ 対応車種KSR110・KSR PRO :KSR110(KL110A-000001 /KL110A-A04501 ):KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058 ):KSR110(KL110DDF)(KL110CEA00001 ):KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121 )KSR110(KL110CBF/KL110DDF)・KSR PRO(KL110EEF)に装着する場合、付属のクラッチレバーがノーマルコンビネーションスイッチに干渉しますが、クラッチ操作に支障をきたすものではありません。
KSR PROはノーマルクラッチレバーがそのまま使用出来ます。
■ 詳細ノーマル自動遠心式クラッチを手動マニュアルクラッチに変更することが出来ます。
(KSR PRO除く)カバー本体はアルミニウムダイカスト製にバフ研磨後クリア塗装が施され、美しく仕上げられています。
ノーマルクラッチカバーとは全く異なるカバー形状と表面処理により、エンジンにインパクトを与え、車両を美しく演出します。
クラッチカバーには弊社ロゴ入りワイヤー式手動ワイヤー式のクラッチ操作機構にはラック&ピニオン式を採用し、安定したクラッチワークが行えます。
ワイヤー式キットにはバックミラーホルダーの付け替え可能なクイックリリースタイプクラッチレバーが付属しています。
クラッチカバーの特許取得構造(サーモスタット取付け部とオイルライン構造)このマニュアルクラッチカバーには、サーモスタットの取付けを可能とした弊社製だけの特許取得構造を採用しています。
オリジナルオイルライン構造により、弊社製サーモスタット(別売)を装着することでオーバークールを防止します。
サーモスタットの作動方法油温上昇時(70度以上)にサーモスタットにある形状記憶合金スプリングが伸び、クラッチカバーのバイパス通路を塞ぎ、オイルの流れをオイルクーラー経由に変更します。
70度以下の場合、スプリングが縮みオイルク-ラ-には少量のオイルしか流れず、バイパス通路を経由し流れます。
クラッチカバーの特許出願構造このマニュアルクラッチカバーは更に特許出願を行っている手動ワイヤー式と油圧式のどちらにも使用．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る