リア マスターシリンダー ヤマハ TZR50 3TU TZ50 3XM TZR250 3MA TZR250R 3XV R1-Z 3XC TZR250 1KT FZR1000 2GH オーバーホール タンク

ドレスアップ カスタム パーツ 交換 部品 メンテナンス【商品詳細】・仕様：【交換手順】1.フルードを抜いて、フレアナットレンチで各配管を外します。
2.マスターシリンダーを取り外します。
3.リザーバータンクを取り外します。
4.ピストン固定ピンを外し、ピストンを取り出します。
5.交換用パーツを元の状態に組み付けます。
6.フルードを注入します。
7.エア抜きします。
8.動作チェックを必ずした上で運転してください。
【適合車種】汎用品ですのでサイズが合えば様々な車種に取付可能となっております。
ヤマハ TZR50 3TU TZ50 3XM TZR250 3MA TZR250R 3XV R1-Z 3XC TZR250 1KT FZR1000 2GH など【商品内容】本体×1個【サイズ（約）】全長23cm 【材質】アルミニウム合金、鉄 【カラー】ブラック ※車種によりプッシュロッドの長さが合わないものが有りますので、その場合は純正のプッシュロッドに付け替えてご使用ください。
※当商品は輸入品の為、汚れ、スレ、メッキ剥がれ等がある場合がございます。
あらかじめご了承ください。
【商品説明】リアマスターシリンダー ホース 別体式 タンク 付属品適合するリアマスターシリンダーになります。
タンクが別体式になっており、ホース等も一式セットになっております。
安定したブレーキ、クラッチ操作には欠かせないのがブレーキマスターシリンダーです。
マスターシリンダーはブレーキやクラッチを動作する上で必須の部品となっています。
劣化しやすい部品でもありますので修理、予備用にいかがでしょうか。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る