【ヨシムラ】150-441-0640 CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) レーシング機械曲ストレートサイクロン バイク レース専用 マフラー 公道走行不可 YOSHIMURA

CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77) レーシング機械曲ストレートサイクロン B （スチールカバー） 品番　150-441-0640 重量（STD7.9kg） 4.2kg 車両型式 CB400F エンジン型式 CB400FE Main Material Steel 近接排気騒音 TYPE-R 96dB/4,250rpm TYPE-S 91dB/4,250rpm 1974年に408ccで誕生し、「カフェレーサー」の先駆けとなったCB400FOUR。
その後、ヨシムラチューンのCB400FOURが谷田部テストコースで最高速度180.00km/hを記録したのは1976年春のこと。
それ以来、ヨシムラのCB400FOURチューニングパーツは多くのユーザーの皆様に愛用されていきました。
今回も当時のCB400FOURチューニング哲学と、現代技術の融合を目指し開発。
CB400FOUR用レーシングサイクロンは、2013年の限定生産を経て、新たにエキパイを機械曲として製品化することで、より多くのお客様に復古ではない新しいCB400FOURサイクロンを体感して頂けるようなりました。
当時のレイアウトを再現 ・エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現。
・極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保。
・408ccと398ccに装着可能なレイアウト。
当時のパイプ径を再現したこだわりの鉄材 エギゾーストパイプからテールパイプまで、材料に鉄パイプを採用。
テールパイプは当時のサイクロンと同じΦ64パイプを再現するために、オリジナルパイプを製作し使用。
さらに、フランジは梨地肌で独特の風合いを持つ鋳造品を使用し、口金は鉄を削り出して製造しました。
各シリンダーが鳴らすエキパイの排気パルス音、4本が集まり解き放される乾いたエキゾーストノートは、鉄パイプならではの特徴です。
・ブラック艶消し耐熱塗装※再塗装サービス可能（有料） ・エキパイΦ35 t=1.2mm、テールパイプΦ64 t=1.2mmを使用。
性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定 購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱。
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