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125ccエンジンセル始動方式クラッチレバーなし

125ccエンジンセル始動方式クラッチレバーなし
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32,658円
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■特長 LIFAN製125ccエンジンクラッチレバー無しタイプです。
4速リターンで扱いやすさ抜群。
始動方法はセル、キック始動どちらも対応しています。
その1、セルモーターを装備、エンジンはボタンプッシュで始動可能です(スイッチは付属しません。
ご用意ください)。
その2、電装部品やエンジン付属部品が内容に含まれます(画像確認)。
その3、普段の使用はもちろんのこと、ツーリングでも威力を発揮するハイパワー、機能的エンジンです。
その4、ダックスなどフットペダルブラケットが持ち上がるタイプはエンジン本体に干渉することがあります。
その5、エンジンマウントはモンキー、ゴリラ、ダックス、シャリィ、カブに対応します。
■仕様 125cc4速クラッチなしエンジン 吸気ポート 26mm、腰下(ベースガスケット)〜スタッドボルトまで 19.5cm マニーホールド、CDI、レギュレーター、イグニッションコイル、キックスターター(斜めでデザインです。
)、シフター、ボルト、ガスケット、セルスターターリレー、セルモーター用アース線、プラス線付き クラッチレバーなし4速リターン:N⇔1⇔2⇔3⇔4 フロントスプロケット16T 12VCDI点火・発電タイプ 配線全6本(点火2本・電源2本・アース1本・ニュートラルランプ)、別途セルモーター配線があります。
■取り付けアドバイス ※シリンダーサイズは一般エンジンより大きくなります。
モンキー純正フェンダーとヘッドが干渉する場合はフェンダーがスチール製であれば曲げる。
もしくはプラスチック製の場合は削るなどしてください。
通常ですと5mmほどのクリアランスです。
※エンジンマウントはモンキー、ゴリラ、ダックス、シャリィ、カブに対応します。
※アフターパーツはガスケット類となります。
※販売中のオイルクーラーとオイルキャッチタンクがご使用可能です。
■エンジン型式について エンジン形式 LF152FMI A141 メーカー LIFAN製 ■セルスタータースイッチ 樹脂製ボディ汎用キル(ON/OFF)&セルスイッチNO2580 ■関連商品 ホンダ純正12Vハーネス用変換コネクターNO1840...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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