【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162291603】 新品番:01-06-0041 スーパーヘッド4V+R 124ccキット(2点支持クランクシ...

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162291603】 新品番:01-06-0041 スーパーヘッド4V+R 124ccキット(2点支持クランクシ...
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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162291603】 新品番:01-06-0041スーパーヘッド4V+R 124ccキット(2点支持クランクシ...■ 対応車種モンキー・ゴリラ・CRF50F/CRF70F :12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999):CRF50F(AE03-1400001?):XR50R (AE03-1000001?):CRF70F(DE02-1700001?):XR70R(DE02-1300001?)■ 詳細弊社製スーパーヘッド+Rの大口径2バルブに比べ、インテークバルブとエキゾーストバルブを各2本づつにすることで、バルブカーテン面積を更に拡大することが出来、大口径2バルブ以上に吸排気効率を高める事を可能としました。
又、4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたヘッド形状の為、高出力化を可能とし、スーパーヘッドの最大の特徴でもある高回転域での持続性のある出力特性を実現しています。
1カム4バルブを採用することで可能な限り、軽量とコンパクト化を行うことが出来、同時にSOHCヘッド最強ヘッドとしての性能を凝縮しました。
新形状スーパーヘッド4バルブ+R本体丸みのあるシリンダーヘッド形状はモンキースタイルによく似合い、車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。
又、バレル研磨が施されたダイカスト製の各ヘッドカバーがシリンダーヘッドを美しく演出します。
バルブの特徴バルブ径 インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mmバルブスプリング不等ピッチを採用することで高回転時のサージングを防止します。
IN/EXポートの特徴ポート径は弊社製3次元形状マニホールドに合わせ、最適なポート径を採用しています。
又、3次元形状マニホールドと同時装着することでキャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入効果を可能とし、シリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。
ローラーロッカーアームの採用ローラーロッカーアームを採用することで、スーパーヘッド+Rの出力性能を最大限に引出し、中高速域の出力アップとローラーロッカーアームの特徴でもある高回転域での出力維持を可能としました。
ロー...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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