【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296059】 01-05-0508 17R-Stage+Dボアアップキット106cc(スカットシ...

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296059】 01-05-0508 17R-Stage+Dボアアップキット106cc(スカットシ...■ 対応車種12V モンキー・DAX50・CD50・CRF50F :12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999):モンキーR/RT(AB22-1000017〜):モンキーBAJA(Z50J-1700001〜):12V DAX50(AB26-1000001〜):CD50(CD50-1500001〜):CL50(CD50-4000001〜) :Benly50S(CD50-2200005〜):MAGNA50(AC13-1000010〜):CRF50F(AE03-1400001〜):XR50R(AE03-1000001〜):CRF70F(DE02-1700001〜):XR70R(DE02-1000001〜)■ 詳細ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用した弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm　バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
■ 注意事項オートデコンプレッション機能:高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
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