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・ 39200・【用途】ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDI・【適合車種】DT50(90-97)・【仕様1】リミッターをカットすることで、車体本来のパワーを体感できます・【仕様2】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します・【仕様3】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ説明 商品紹介 ノーマルエンジンの特性に合わせて、ベストマッチの点火タイミングに設定をしたレーシグCDI 【適合車種】DT50(90-97) 【仕様1】リミッターをカットすることで、車体本来のパワーを体感できます 【仕様2】ノーマル車両からチャンバーやパワーフィルターなどのライトチューン車両までに対応します 【仕様3】CDIボディは、軽量コンパクトなアルミ製ブルーアルマイト仕上げ 使用上の注意 ●モデル名、グレード、登録形式、製造年式、フレームおよびエンジンNo.、カプラー形状などを充分にご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。
※外装が変更された中古車などは特に注意が必要です。
●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。
また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
●安定起動電圧が確保できないとエンジン始動が困難となる場合があります。
バッテリーの状態は定期的に点検してください。
●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。
CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。
予めご了承ください。
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