キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット(39T) スーパーカブ50/リトルカブ等 535-1086239

・ 39T 535-1086239・・Size:39TPatternName:単品・適合車種:スーパーカブ50 FNO C50-6000037~ FNO C50-9600001~0095210 FNO C50-0200001~ FNO AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50(FI車) FNO AA01-1700001~ | ※プレスカブ使用不可 | リトルカブ FNO C50-4300001~ FNO AA01-1000001~3999999 | リトルカブ50(FI車) FNO AA01-4000001~ | スーパーカブ70 | スーパーカブ90 FNO C90-3000006~ FNO HA02-1100017~ | CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO CD50-1300001~ | CD90/ベンリィ90S FNO HA03-1000003~・420サイズ・リヤ側(ホイール側)のスプロケットです・高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用・スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケ リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
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