武川 ダックス125(JB04/JB06-1000001〜) スーパーヘッド4V+R コンボキット145cc SP01-05-0649

▲画像はイメージです。
スーパーヘッド4V+Rコンボキット145ccは、スーパーヘッド4V+RボアアップキットにFIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)、 ビッグスロットルボディーキット Φ34、大容量フューエルインジェクター(G-1)、エアフィルターキット、♯8スパークプラグが付属しています。
■スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)シリンダーヘッド ■純正同様のベアリング内蔵ローラーロッカーアームを採用 ■バルブ　インテーク:21.5mm×2/エキゾースト:18.5mm×2　バルブステムシャフト径:インテーク、エキゾースト共に4.0mm ■バルブスプリング　不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています ■M8スパークプラグ　4バルブ化による最適なバルブ挟み角とヘッドのコンパクト化に伴い、M8スパークプラグを採用。
■オートデコンプレッションカムシャフト(10/10D)　 ■シリンダー　アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。
　ボア径54mm　　ストローク63.1mm(ノーマル)　圧縮比12.0:1シリンダーには、 SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、 シリンダー温度を計測できます。
■ピストン　ピストン本体はアルミ鋳造材を精巧に削り出し、軽量でありながら高剛性に仕上がっています。
※スーパーヘッド4V+Rボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。
競技専用になります。
■スーパーヘッド4V+Rボアアップキット装着に関して:SP武川製ボアアップキットの装着により、エンジン出力、 トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
SP武川では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、 ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る