IRC アイアールシー GX20 SOFT (140/80-18 70M WT)タイヤ 150EXC 24/150EXC 23/150EXC 22/150EXC 21/150EXC 20/ 113343

IRC アイアールシー GX20 SOFT (140/80-18 70M WT)タイヤ 150EXC 24/150EXC 23/150EXC 22/150EXC 21/150EXC 20/ 113343
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リア用チューブタイヤバイアスタイヤ幅(mm):140リム径(インチ):18扁平率(%):80荷重指数:70スピードシンボル:M外径(mm):692トレッド幅(mm):138サイズ:140/80-18 70Mタイヤ小分類:オフロード・エンデューロ/ラリーGX20エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤ。
FIMレギュレーションに対応。
昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリング時のトラクション性能の向上を狙いました。
フロント、リア共に2P+B(ブレーカー)構造の採用、耐摩耗性能に優れた新コンパウンドの開発によりトップライダーの激しいライディングにも対応。
SOFTタイプは、難所路面向けとして、新配合のコンパウンドを使用し、ガレ場や木の根でのグリップがアップ。
・FIMレギュレーションのJEC(全日本エンデューロ選手権)やJNCC(スキー場ラウンドのCOMPクラス)はFIMタイヤ装着が条件となっています。
・JEC・JNCC共にリアタイヤのみFIM装着の条件となっています。
RECOMMEND・FIMレギュレーションエンデューロ及びクロスカントリー向け【全日本エンデューロ、JNCC】・あらゆるコンディションのエンデューロレースに対応。
・難所路面向けとしてSOFTタイプが登場。
FEATURE&TECHNOLOGY・STRUCTURE/構造2P+B構造により高速域での安定性とショック吸収性能を両立。
・PATTERN/パターンブロック間隔の最適化により排土性を確保。
センターブロックを分割する事によりブレーキング時の安定性の向上を実現。
また、断面方向に大きなブロックとしたことでトラクション感の向上。
さらに、ブロックの配置を従来品から変更、コーナー脱出時のタイヤのトラクション感の向上。
※通常1週間前後にて発送予定となります。
※商品によってはお時間をいただく場合がございます。
※画像はイメージの場合がございます。
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