(LINEクーポン有)デイトナ DAYTONA 37047 バイク用 リアサスペンション Z1 Z2 ゼファーなど アジャスタブルリアショック シルバーボディ／ブラックスプリング

【商品説明】優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。
総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。
高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
リヤショック長は、345 ー 355mmの無段階で調節可能。
・伸び側減衰調整：20段　・スプリングプリロード：無段階調整可能　・リアショック長：345 - 355mm無段階調整可能　・バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm　・リングスパナ2本付属　　【適合車両】[純正リアショック長：345mm(車高調整：0 〜 +10mm)]　900 Super Four(Z1)(73ー75)　KZ900(76)　KZ1000(77ー78)　750RS(Z2)(73ー75)　Z750Four(76ー78)　※ 純正グラブバー同時装着可能。
※ 530サイズ以下のドライブチェーンにコンバートが必要。
　※ 純正チェーンカバーはリアショック本体と接触するため使用不可。
ゼファー1100(92ー06)　ゼファー1100RS(96ー03)　[純正リアショック長：350mm(車高調整：-5 〜 +5mm)]　ゼファー750(91ー06)　ゼファー750RS(96ー02)　ゼファー400(89ー95)　ゼファー400X(96ー08)　　●オーバーホールサービスがあり安心して長く使えます　(サービス内容：Oリング、オイルシール、ピストンリング、ガイドブッシュ、ダンパーオイル交換 / 窒素ガス充填)　●適合車両：900 Super Four(Z1)、750RS(Z2)、ゼファー系 など　●高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用し、温度に左右されない安定した減衰性能を発揮　●伸び側減衰の20段調整により、細かなセッティングが可能　●無段階調整可能なスプリングプリロードでライディングスタイルに適応。
バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm　●345 - 355mmで車高調整が可能。
セッティングを変えることなく10mm調整　　※ 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る