OHLINS オーリンズ Sport Classic 1000 06-10 リアショックアブソーバー DU907

Sport Classic 1000 06-10【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。
それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。
長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。
リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。
そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。
オーリンズの進化は止まることを知りません。
S36ショックアブソーバーの主な特徴・メリットシンプルデザインから多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで豊富なラインナップ。
シングルチューブ＆多段積層バルブにより全速度域において正確で安定した減衰力を発生。
高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性。
完全分解設計コンセプト。
オーバーホールすることで性能の回復が可能。
オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意。
コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。
製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。
【ニューデザインシリンダーヘッド】オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。
【ビッグボアリザーバータンク】従来比20％以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したΦ49大容量リザーバータンク。
フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。
【アルミ製高剛性シリンダー，スプリングアルミ製超軽量スプリングアジャスター】レースでの実績からフィードバック。
内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。
超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。
美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様。
最高精度の仕上げにより、スムーズな調整が可能。
【リバウンドア．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る