OHLINS オーリンズ REBEL250/REBEL500 17-20/レブル 500/レブル 250 リアショックアブソーバー HO718

REBEL250/REBEL500 17-20/レブル 500/レブル 250ツインショックアブソーバータイプ形状：S36PR1C1スプリングカラー：ブラック自由への旅立ちに、オーリンズパフォーマンスがお役に立ちます。
リラックスできるレブルのアップライトポジションは体重の大部分をお尻で受け持つことから、タウンユースのコミューターとしてなら問題ありませんが長旅ともなると状況は変わってきます。
ライダーができる最良かつ根源的な解決法はリアショックアブソーバーをオーリンズに変えましょう。
フリクションを徹底して押さえ込む高精度ビルドと、実戦からフィードバックされる減衰特性から乗り心地が良くなるのは当たり前ですが、大地にどっしりと根を生やしたような安定感と安全性まで手に入ります。
現在まで40年、片時も途切れることなく続くオーリンズ進化の歴史をレブルで体感してください。
ピギーバックスタイルのHO718はリザーバータンク上にコンプレッション調整機能が付いています。
タンデム乗車時などの荷重が大きい場合のストロークスピードをより細やかに調整できます。
これがHO728との違いで、シリンダー内のガス加圧式減衰発生機構には差がありません。
【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。
それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。
長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。
リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。
そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。
オーリンズの進化は止まることを知りません。
S36ショックアブソーバーの主な特徴・メリットシンプルデザインから多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで豊富なラインナップ。
シングルチューブ＆多段積層バルブにより全速度域において正確で安定した減衰力を発生。
高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性。
完全分解設計コンセプト。
オーバーホールすることで性能の回復が可能。
オプション設定．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る