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SHOP:TRAMP CYCLE
140,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
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商品説明メーカー名 RacingBros Japan 商品内容 HLR-T 300 リア用サスペンション 正規品【Japan Spec】 メーカー品番 SRA-HDDY00-300適合車種 ダイナ ※FXDX / FXDXT は不可 年式 〜2017年 長さ 300mm (±10mm) 保証期間1年間 設定 初期設定済み ■機能詳細 伸側減衰:22クリック 車高調整:±10 mm プリロード調整:無段階シングルナット式 ■スプリング種類:STD、Heavyの2種類 以下のどちらかをお選び下さい。
• STD (スタンダード) 〜85kgくらい、主にシングルライドで使用される方 •Heavy (ヘビー) 85Kg〜、タンデムを多用される方、 ハードな乗り心地を好まれる方。
※上記のスプリングレートは あくまで目安となりますので参考としてお選びください。
■オプション ・延長エンドアイ:+10mm(2個セット) ・延長エンドアイ:+20mm(2個セット) - 製品コメント - 日本の道路事情に合わせた【Japan Spec】として、 減衰・スプリング・各部マテリアルの変更を施した RacingBros Japanがお届けするリアショック。
減衰調整、車高調整、プリロード調整の 3アジャスト機構を備えたHLRは、 シンプルでありながら、オートバイとしての本来の楽しみを 確認させてくれるリアショックです。
=========================================== - 伸び側減衰とは - ショックが戻るスピードを調整します。
急なタンデム時などにも有効です。
- プリロード調整とは - スプリングの初期荷重の調整に使用します。
- 車高調整とは - ショック長を10mm変更することができます。
またオプションの延長エンドアイを使用すれば、 ショック長を最大30mm変更することができます。
※車種により多少変更するため、詳しくはお問い合わせ下さい。
※DX系の取り付けに関して ダイナDX系は、車体側の取り付けボルト(下)・スタッド(上)共に長さが短くなります。
この為、取り付けに関しては 1)ネジの掛かり量 2)干渉物 を確認する必要があります。
この部分の確認と対応をしていただければ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る