ヤマハ 用 ブラスター 200 YFS200 バギー キャブレター YAMAHA 用 YF200 YFS200 1988-2006 2ST 純正 タイプ 汎用 社外品

? YAMAHA 用 ブラスター 200 バギー YF200 YFS200 の キャブレター になります。
【適合車種例】 ? ヤマハ 用・ブラスター200 YFS200 YFS200 YFS200 Carb 1988-2006 用・ブラスター 200 YFS200SE スペシャルエディション 2006 用【パッケージ内容】 ・キャブレター キット × 1　? 仕様【 口径サイズ 】 ・ マニホールド側 (外径) 約:35mm (内径) 約:28mm / エアクリーナー側 (外径) 43mm (内径) 39mm 【 全体size 】 ・全長: 約 15.5cm 幅 :約 8cm 【 ホース長さ 】 ・ドレンホース （燃料ホース） 約 29cm ・重量：約804g【商品説明】 ? こちらは、2ST (2ストロークエンジン)搭載の ATV バギー として定評のある ヤマハ 用 ブラスター YF200 YFS200 の キャブレター 社外品 になります。
? 2ST は 4ST に比べると、オイル の吹き返しなどで キャブレーター が汚れやすいため、メインジェット(パワージェット)、スロージェット(パイロットジェット、アイドリングジェット)、ニードルジェット、フロートバルブ(フロートチャンバー)、チョーク などに不具合が出てしまう傾向がございます。
特に 2ST 車 の不調の原因は スロー系が多くなっております。
? キャブレーター の清掃には、O‐リング、ガスケット、パッキン などの交換が必須となり、場合によっては フロート や ジェット類の交換も必要になります。
全部品を揃えるには、価格や工賃が高くなりがちですが、本商品であれば、ポン付けが可能ですので工賃などの節約にもなります。
また、純正品 を使用したい場合にも部品取りとしてご使用いただけます。
? トップキャップ や リンク部分を他のものに交換したり、加工次第では他の車両にも 汎用品 として使用可能かと思います。
例えば、スロットルレバー から バイク のようなグリップスロットル 化 キット の1部品としての活用など、使用用途も多彩です。
? エンジン の不調は、プラグ、吸気系、キャブレーター が原因であることが多いので、不調時には新品交換がオススメです。
? 経年劣化による錆や腐食は 目に直接見えないため かなり進行しています．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る