【TAKEGAWA(タケガワ)】 【4514162088777】 02-01-5052 サーモスタットユニット

【TAKEGAWA(タケガワ)】 【4514162088777】 02-01-5052 サーモスタットユニット■ 対応車種 ダイカストクラッチカバー/専用アダプター装着車 モンキー・ゴリラ用ダイカストクラッチカバー CRF50F/XR50R用ダイカストクラッチカバー MAGNA50用ダイカストクラッチカバー DAX用ダイカストクラッチカバー CD90エンジン用ダイカストクラッチカバー Ape50/100用ダイカストクラッチカバー XR50/100 Motard用ダイカストクラッチカバー DREAM50用ダイカストクラッチカバー KSR110/KLX110用ダイカストクラッチカバー アドレスV125用オイルクーラーアダプター D-TRACKER125/KLX125用オイルクーラーアダプター CBR250R用オイルクーラーアダプター 汎用インラインサーモユニットキット ■ 詳細 基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性 バイアスタイプを採用。
形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に 対する反応が極めて早いです。
万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でも バイアススプリングによりリリーフ通路を確保。
サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが 開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由して フィルターに戻ります。
約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、 オーバークールを防止します。
■ 形状記憶合金スプリングについて 形状記憶合金を使用したスプリングは、 Ni (ニッケル)ーTi (チタン)合金で形状回復温度より高温側で オーステナイト相という結晶構造をとります。
これを冷却するとマルテンサイト相に変態し、この相は外部 からの力で簡単に変形させることが出来ます。
変形すると結晶構造は、変形マルテンサイト相に変わり、 これを加熱すると構造がオーステナイト相に戻るため、 Ni-Ti合金は塑性変形せずにゴムのような弾力性が得られます。
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