YOSHIMURA ヨシムラ GROMキャブコンバージョンキット HONDA ホンダ グロム(MSX125) 792C40A-0000

商品説明※キャンセル不可商品です。
※メーカー欠品の場合、納期連絡いたします。
※余裕を持ってお買い求めください。
m(_ _)m GROM用キャブコンバージョンキット。
インジェクションのGROMをキャブレター化することにより、GROMの潜在能力を引き出します。
GROMにパワーアップやマシンコントロールの楽しさを求める方の為のキットです。
適合車種 HONDA グロム(MSX125) スペック 【主な構成部品】 1.TPSユニット&純正スロットルホルダー用スロットルケーブル スロットル開度を検知しECUに信号を送るユニット。
これを装着することにより、純正ECUの最適な点火タイミングを有効にし、より良いセッティングを導き出します。
純正スロットルホルダーを使用できるように、専用スロットルケーブルやブラインドプラグを付属。
純正スロットルスイッチが使用可能になります。
2.イグニッションモジュール イグニッションモジュールを装着することにより、フューエルインジェクションを外すことで純正メーターに表示されるFIエラーをキャンセルします。
なお、純正メーターのエンジン回転数、速度表示、フューエルレベルゲージの機能は純正同様に使用可能です。
3.フューエルコック 燃料が自由落下式になることで必要になるフューエルコック等もキットに付属されます。
4.シュラウドステー シュラウドを固定している純正のエアクリーナーボックスを外す代わりに、取り付けステーを付属します。
そのおかげでニーグリップをした際のマシンホールド感を損なうことがありません。
なお、このステーにはユニバーサルオイルキャッチタンク(別売)をボルトオンでの取り付けが可能です。
【特長】 1.主な装着作業は、純正スロットルボディとエアクリーナーボックスの取り外し、YD-MJNキャブレターセットとキャブコンバージョンキットの取り付けとなります。
純正燃料ポンプやECU、ハーネス類の取り外し作業は必要ありません。
純正スロットルスイッチ(スターター、キルスイッチ等)、純正メーター(フューエルレベルゲージ、エンジン回転数、速度等)は使用可能。
2.別売のキャブレターセットはYD-MJN24、28どちらでも選択可能。
・YD-MJN24：ヨシムラがお勧めするパワーアップと扱いやすさを両立したキャブレター。
・YD-MJN28：ヘッド交換．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る