SP武川 タケガワ 01-06-7011 Rステージボア＆ストロークアップキット106cc HONDA Monkey

適合車種：HONDA Monkey（FI)(AB27-1900001〜） ■Rステージシリンダーヘッド 大径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、 ポート形状を構築し開発された弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。
IN/EXポート： ノーマルシリンダーヘッドのポート径は、 IN/EX共に20mmであるのに対し、Rステージヘッドのポート径は IN：24mm /EX：20mmと大口径化を行っています。
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの拡大と相まって、 より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
IN/EXバルブ： ノーマルバルブ径はIN：20mm/EX：16mmであるのに対し、 Rステージのバルブ径はIN：26mm/EX：22.5mmと大径化。
バルブの大径化により、増加する重量をウエスト加工により、 最小限の重量増加に留めています。
（バルブステムシャフト径：4.5mm） Rステージ専用カムシャフト： Rステージシリンダーヘッドに 最適なプロフィールのカムシャフトを専用設計にて製作しています。
バルブスプリング：不等ピッチ（2段ピッチ） シングルバルブスプリングを採用し、 高回転時のサージングを起こしにくくしています。
■ピストン：アルミ鍛造ピストンを採用（圧縮比12.0：1） ■シリンダー： オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。
又、シリンダーにはオイル取出し用ボスを備え、 TAKEGAWA製オイルクーラーキットが取付け出来ます。
オイルクーラーを取付けない場合は付属の オイルプラグボルトを使用します。
オイルプラグボルトにはM5温度センサーの取付けが出来る為、 別途TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーターを使用することで シリンダー温度の計測が出来ます。
■ストロークアップクランクシャフト（50mmストローク） 振動の低減とピックアップの向上を目的とした 大幅なバランスカットを行い軽量にしています。
クランクシャフトの応力が集中するジャーナル部は特殊ベアリングを採用し、シャフト径を純正の20mmから 22mmにサイズアップし、強度を高めています。
■FIコンPLUS（インジェクションコントローラー）（Rステージ106cc対応/ビッグスロットルボディー対応．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る