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CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 95321 ホンダ HONDA 長寿命 ネジ形 メール便 送料無料

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NGKスパークプラグ 二輪用 MotoDXプラグ 品 番:CPR8EDX-9S ストックNo.95321 端子形状:ネジ形 ※ターミナルナットはありません ネジ径:10mm ネジ長:19mm 六角対辺:16mm 適合 "CX150(’18.4?) PCX(’18.4?’21.1) Dio110(’15.2?’21.2) クロスカブ110(’22.4) スーパーカブ110(’22.4) スーパーカブ110 PRO(’22.4) ズーマーX(’13.5?) ベンリィ110/PRO(’12.2?) \適合検索はこちらをクリック/ メール便で発送いたします。
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※画像はイメージです。
 メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現! D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現! 理想的な火炎の広がりを実現。
一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。
レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。
低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。
加速性 0.2秒UP(NGK一般プラグ比) 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。
アイドル燃費 2.3...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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