デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 クラッチマスターシリンダー 横型 5/8インチ ブラックボディ/ブラックレバー 61755

【用途】補修やカスタムに適しているバイク用クラッチマスターシリンダー【寸法適合車種】XJR1300(00-15) XJR1300(98-99) XJR1200(94-97) VMAX(90-00) FJ1200 ABS (88-93) YZF1000R サンダーエース(96-00) GTS1000(96-99) FZR1000(87-95) YZF-R7(99) YZF750R(93-97) FZR750(87-88) FZ750(85-86) FZX750(86-00)【仕様1】Φ22.2 ハンドル用【仕様2】ピストン径:5/8インチ (約15.9mm)【仕様3】5段階調整機能付き標準サイズレバー【仕様4】タンクステー、ブレーキステー付属【注意】内部構造が異なるため、ブレーキマスターシリンダーとしてはご利用できません商品紹介 【用途】補修やカスタムに適しているバイク用クラッチマスターシリンダー 【寸法適合車種】XJR1300(00-15) XJR1300(98-99) XJR1200(94-97) VMAX(90-00) FJ1200 ABS (88-93) YZF1000R サンダーエース(96-00) GTS1000(96-99) FZR1000(87-95) YZF-R7(99) YZF750R(93-97) FZR750(87-88) FZ750(85-86) FZX750(86-00) 【仕様1】Φ22.2 ハンドル用 【仕様2】ピストン径:5/8インチ (約15.9mm) 【仕様3】5段階調整機能付き標準サイズレバー 【仕様4】タンクステー、ブレーキステー付属 使用上の注意 ●標準レバータイプのみ。
ショートレバー設定はありません。
●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。
車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。
シングルバンジョーで2枚は必要です。
●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
●ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る