ADVANTAGE アドバンテージ FCCトラクションコントロールクラッチキット 適合車種は商品内容をご確認ください。 214-K0001-05

Z系クラッチZ1000J用コンバートキット（FCC Spl+1クラッチKit/Splプレッシャープレート/Splハブを含む）Z1/2を始めとするSUPER900系モデル('72〜'80年までの旧Z系750/900/1000cc車輌)に装着できるコンバージョンキットです。
後継モデルであるZ1000Jの純正クラッチパーツをコンバートするフルキットになります。
旧Z系の場合はスティール製ハウジングから軽量のアルミ製ハウジングに変更になる為,よりスポーティーなレスポンスが体感できます。
プレッシャープレートのボールベアリング化の効果により操作時のフリクションロスを大幅に軽減できます。
さらに、後継モデルの純正クラッチハウジングやスペシャルコーティングが施されたプレッシャープレートやクラッチハブを組み込むことで、クラッチ周りの耐久性が大幅に向上します。
勿論、無加工で装着できる完全ボルトオンKitです。
注意事項：組み立てにはクランクケースを分解する必要が有ります。
メーカー : KAWASAKI適合車種Z1/Z2/Z1-R/Z1R-2/Z750FX-1/KZ1000/KZ1000MK-II系　Z系クラッチZ1000J用コンバートキット（FCC Spl+1クラッチKit/Splプレッシャープレート/Splハブを含む）　Type : Iキット内容 Type-A : フリクションディスク、プレート、スプリングの3点Setです。
Type-B : フリクション、SPGの2点Setです。
Type-C : コイルスプリングコンバージョンキットになります。
スプリング、フリクションディスク、プレッシャープレートの3点セットです。
プレートはノーマルを使用Type-D : コイルスプリングコンバージョンキットのフルセットです。
スプリング、ボルト、フリクションディスク、プレート、プレッシャープレート、インナースリーブ、スペーサーの7点セットです。
Type-E : フリクションディスク、プレート、プレート型スプリングの3点Setです。
Type-F : フレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、SPGの4点Setです。
Type-G : フレッシャープレート、クラッチハブ、フリクションディスク、プレート、SPGの5点Setです。
Type-H : フリクションディスクのみのKitです。
Type-I : F．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る